Birinchidan, avtoturargohlarni boshqarishga nazoratsiz kirish tushunchasi
Hozirgi bozor sharoitida avtoturargohlar ko'p jihatdan ishlab chiqilgan, shuning uchun transport vositalari to'xtash joyiga ega, ammo atrof-muhit cheklanganligi sababli ko'plab joylarda to'xtash joyiga bo'lgan talabni qondirish qiyin. Hozirgi bozor talabini tahlil qilish, qarovsiz rejim muhim bo'lishi kerak.
Ikkinchidan, qarovsiz mashinalar tizimi ikki toifaga bo'linadi.
Qarovsiz avtoturargoh
Avtoturargoh qurilmani aqlli boshqarish va zaryadlovchilardan samarali foydalanadigan avtoulovni belgilash tartibini tanib olish tizimini qabul qiladi. Qarovsiz talab WeChat skanerlash kodi to'lov funktsiyasiga ega bo'lishi kerak, qurilma masofadan nazorat qilish va bo'shatish funktsiyasiga, litsenziyasiz transport vositasini bepul skanerlash kodiga ega bo'lishi kerak. Uskunalarga texnik xizmat ko'rsatishda tezkor javob olish uchun kirish va talab ajralmasdir.
Qarovsiz mashinalar joylari va yo'l to'xtash joylari
Turli xil aqlli qurilmalar tabiiy ravishda turli xil funktsiyalarga ega bo'ladi. U to'xtab turish joyi bo'lganligi sababli, davlat raqamini aniqlash tizimidan foydalanib bo'lmaydi. Tasdiqlanmagan haqiqat bo'sh turgan mashinalar joylarining xususiyatlarini aks ettiradi. Odatda, to'xtab turish joylari haydovchilar to'xtashni afzal ko'rgan joylardir. Bunday to'xtash joylari odatda belgilangan joyga juda yaqin, haydovchi yaqin joyda to'xtashni xohlaydi, ammo to'xtab turish joylarini boshqaradigan menejerlar juda qiyin.
Xususan, shaharda to'xtab turish joylari etishmasligi sababli, shaharda avtoulovlarni to'xtatish loyihasi, mashinalar muammosini eng samarali hal qilish uchun hukumat to'xtash joyidir. Yo'l to'xtash joyi operatorlar uchun eng yaxshi daromad modeli emasligi sababli, boshqarishning hozirgi usullari asosan qo'lda zaryadlash yo'li bilan amalga oshiriladi. Shuningdek, ko'plab noaniq omillar mavjud, ular operatorlarni istamasliklariga olib keladi va foyda juda qiyin. .